99久久精品国产亚洲麻豆,日本那些又骚又爽的视频 http://m.yrxu.cn 中國知網(wǎng)-知網(wǎng)中國收錄期刊導(dǎo)航-快期刊 Mon, 19 Apr 2021 03:58:21 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2.6 交通科技 http://m.yrxu.cn/jiao-tong-ke-ji/ Wed, 17 Jan 2018 18:31:07 +0000 http://m.yrxu.cn/?p=17166 繼續(xù)閱讀“交通科技”

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《交通科技》(雙月刊)創(chuàng)刊于1975年,是由武漢理工大學(xué)主辦的科學(xué)技術(shù)期刊。遵循“提高與普及相結(jié)合,科研與生產(chǎn)相結(jié)合,水陸運輸并舉,路橋、航道建設(shè)兼顧,為交通運輸全行業(yè)服務(wù),為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)”的辦刊宗旨,全面、具體地反映交通動態(tài)、技術(shù)經(jīng)驗、科研成果,多視角地介紹國外交通科技、先進(jìn)技術(shù),全方位地傳遞交通待業(yè)產(chǎn)品的開發(fā)與市場信息。面向交通全行業(yè)服務(wù),刊載的內(nèi)容有:公路運輸;水路運輸;綜合運輸。

《交通科技》本刊是國家科技部批準(zhǔn)創(chuàng)辦,由交通部主管,武漢理工大學(xué)主辦的科學(xué)技術(shù)期刊。提高與普及相結(jié)合,科研與生產(chǎn)相結(jié)合,水陸運輸并舉,路橋、港航工程兼顧,為交通運輸行業(yè)服務(wù),為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。全面具體反映交通領(lǐng)域和科研成果、技術(shù)經(jīng)驗以及應(yīng)用技術(shù)為主,兼顧科研、實驗、生產(chǎn)、管理等方面,為交通企事業(yè)單位服務(wù)。榮獲湖北省優(yōu)秀科技期刊;交通部優(yōu)秀期刊。

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時代汽車 http://m.yrxu.cn/shi-dai-qi-che/ Wed, 17 Jan 2018 18:17:34 +0000 http://m.yrxu.cn/?p=16660 繼續(xù)閱讀“時代汽車”

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《時代汽車》雜志是由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位和由中國汽車工程學(xué)會聯(lián)合主辦的汽車行業(yè)權(quán)威期刊,時代汽車的國內(nèi)統(tǒng)一刊號:CN42-1738/TH;國際刊號:ISSN1672-9668;郵發(fā)代號:38-393。

《時代汽車》雜志每期內(nèi)容被中國知網(wǎng)、維普期刊網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫等全文收錄,被國家圖書館、上海圖書館等上百家圖書館館藏,是《中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫》、《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》和《中國期刊網(wǎng)》入選期刊?,F(xiàn)征文如下:

一、《時代汽車》欄目:特稿、專題、行業(yè)、前沿探討、汽車設(shè)計、新能源汽車、汽車工藝、汽車教育、汽車工程、汽車零部件、汽車后市場、交通運輸、汽車管理、汽車文化等。

(汽車教育:汽車人才培養(yǎng)、教育改革創(chuàng)新、教學(xué)研究、教育管理等。汽車管理:交通與安全、設(shè)備管理與維修、汽車文化與管理、新能源汽車及產(chǎn)業(yè)鏈管理等。乘用車技術(shù):內(nèi)燃機(jī)技術(shù)、環(huán)保與排放控制、代用燃料汽車技術(shù)、電動汽車技術(shù)、安全技術(shù)、汽車電子技術(shù)、先進(jìn)變速器及動力傳動系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)與智能交通(ITS)、先進(jìn)汽車車身設(shè)計、底盤系統(tǒng)與集成技術(shù)、整車產(chǎn)品與性能開發(fā)、振動噪聲控制(NVH)、先進(jìn)汽車制造技術(shù)、汽車仿真與測試、工程建設(shè)與設(shè)備、汽車新材料與輕量化、現(xiàn)代化管理等。 商用車技術(shù):商用車輕量化技術(shù)、商用車節(jié)能減排技術(shù)、商用車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、商用車安全技術(shù)等。)

二、《時代汽車》類型:學(xué)術(shù)研究、理論文章、課題報告、案例分析、經(jīng)驗研究等。

三、《時代汽車》要求:

1.嚴(yán)禁一稿多投遞;如7個工作日內(nèi)未獲錄用通知,作者可自行處理稿件。

2.學(xué)術(shù)類論文來稿3000-5000字為宜。

3.來稿須具有創(chuàng)新性、指導(dǎo)性、實用性;能代表技術(shù)前沿水平的論文;基金項目,國家、省市科研項目及獲獎?wù)撐膬?yōu)先錄用。

4.論文格式:題目(文章中的英文標(biāo)題不能超過15個字)、作者姓名(最多5名)、工作單位(含省、市)、地址及郵編、內(nèi)容提要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)。文后附作者簡介(姓名,出生年月,性別,民族,籍貫,學(xué)歷,研究方向,職務(wù),職稱)及電話和E-mail。獲得各種基金項目資助的論文請注明資金名稱及資助編號。

5.引證的參考文獻(xiàn)限于公開發(fā)表的列入,并用單字母方式標(biāo)示參考文獻(xiàn)引用論文的類型(專著M,論文集C,報紙N,期刊J,學(xué)位論文D,研究報告R,標(biāo)準(zhǔn)S,專利P,DB/OL—聯(lián)機(jī)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)庫,其他Z)。作者須對引發(fā)的著作權(quán)糾紛承擔(dān)責(zé)任。

6.來稿請以“省份+作者姓名”為郵件標(biāo)題發(fā)送電子郵件,文稿(Word格式、宋體)添加至附件。

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黑龍江交通科技 http://m.yrxu.cn/hei-long-jiang-jiao-tong-ke-ji/ Wed, 17 Jan 2018 18:10:56 +0000 http://m.yrxu.cn/?p=16422 繼續(xù)閱讀“黑龍江交通科技”

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《黑龍江交通科技》雜志自創(chuàng)刊以來,緊緊圍繞國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對交通科技的要求,有針對性地進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo);結(jié)合我省低溫嚴(yán)寒特點和實際需要報導(dǎo)省內(nèi)交通科技新成就、科技論文和科技成果;先進(jìn)的設(shè)計理論和生產(chǎn)施工工藝;技術(shù)改造、企業(yè)管理的新經(jīng)驗、新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品、新設(shè)備、技術(shù)(zheng)策;交通工程論述,國內(nèi)外交通科技動態(tài)論述等。

《黑龍江交通科技》雜志為我省公路橋梁建設(shè)和交通運輸生產(chǎn)服務(wù),為加速實現(xiàn)我省交通運輸?shù)默F(xiàn)代化作出貢獻(xiàn)。本刊的指導(dǎo)的業(yè)務(wù)范圍是:先進(jìn)的公路修建和養(yǎng)護(hù)技術(shù),汽車運輸與修理技術(shù),筑路養(yǎng)路和汽車裝卸機(jī)械研究成果,公路橋梁結(jié)構(gòu)現(xiàn)代化檢測技術(shù)和建橋筑路材料試驗新方法。

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江蘇交通 http://m.yrxu.cn/jiang-su-jiao-tong/ Wed, 17 Jan 2018 17:56:23 +0000 http://m.yrxu.cn/?p=15978 繼續(xù)閱讀“江蘇交通”

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《江蘇交通》本刊是江蘇省交通廳主管、江蘇省交通運輸協(xié)會主辦的行業(yè)綜合指導(dǎo)類期刊,全國公開發(fā)行,多年來一直為一級期刊。在全國交通行業(yè)中,享有較高的知名度。本刊堅持“為發(fā)展交通郵電事業(yè)服務(wù),為讀者服務(wù)”的辦刊宗旨,傳播省內(nèi)及國內(nèi)外交通(包括鐵路、民航、郵電、交通工程、公路、港口、水運等)郵電的信息。1984年創(chuàng)刊以來,發(fā)表了很多有影響的文章,贏得廣大讀者歡迎。 主要欄目有:綜述.專論、行業(yè)管理、經(jīng)營之道、工程建設(shè)、科技窗、高速論壇、現(xiàn)代物流、規(guī)劃設(shè)計、汽車廣場、環(huán)球博采、旅游與客運、法制天地、安全經(jīng)緯、交通環(huán)保、社會廣角、熱點追蹤、大家談、信息流、圖版報道等。讀者對象為:管理干部和科技人員、院校師生和交通行業(yè)員工等。榮獲1978-1993年中國報刊業(yè)務(wù)發(fā)展成就博覽會上被交通部評為優(yōu)秀參展報(刊)、1996年江蘇省社科聯(lián)系統(tǒng)“優(yōu)秀期刊獎”、江蘇省一級期刊。

《江蘇交通》目前已??唧w復(fù)刊時間以雜志社官方消息為準(zhǔn)。

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內(nèi)蒙古公路與運輸 http://m.yrxu.cn/nei-meng-gu-gong-lu-yu-yun-shu/ Wed, 17 Jan 2018 17:54:54 +0000 http://m.yrxu.cn/?p=15936 繼續(xù)閱讀“內(nèi)蒙古公路與運輸”

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《內(nèi)蒙古公路與運輸》雜志于1976年創(chuàng)刊,自創(chuàng)刊以來,始終立足于區(qū)內(nèi)外交通建設(shè)主戰(zhàn)場,緊密結(jié)合國家、交通部、自治區(qū)三級交通科技發(fā)展規(guī)劃,堅持把推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料及新的管理方法作為本刊的中心任務(wù)和辦刊方針。同時積極配合交通部西部課堂研究項目,堅持以理論于實踐并重,指導(dǎo)與提高相結(jié)合,是全國交通行業(yè)廣大科研、工程技術(shù)人員及廣大院校師生的專業(yè)性科技參考期刊。榮獲96-97年獲內(nèi)蒙古自治區(qū)優(yōu)秀科技期刊一等獎、96年第二屆全國優(yōu)秀科技期刊三等獎

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水運管理 http://m.yrxu.cn/shui-yun-guan-li/ Wed, 17 Jan 2018 17:39:36 +0000 http://m.yrxu.cn/?p=15416 繼續(xù)閱讀“水運管理”

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《水運管理》(月刊)系經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn)、由上海海事大學(xué)主辦的水運管理專業(yè)期刊。本刊創(chuàng)刊于1979年,每期正文40頁,面向國內(nèi)外公開發(fā)行,主要刊載水運管理領(lǐng)域的原始創(chuàng)新性、綜合性、理論性的學(xué)術(shù)論文?!端\管理》雜志以管理為特色,對水運管理工作起到理論指導(dǎo)、政策研究、經(jīng)驗交流和信息傳遞的作用,具有指導(dǎo)性強、實踐性強、可讀性強的特點,在我國企業(yè)界、理論界、學(xué)術(shù)界享有較高聲譽,被選列為全國水路運輸類中文核心期刊、國家級火炬計劃項目數(shù)據(jù)庫來源期刊,并被評為交通部優(yōu)秀科技期刊。為促進(jìn)學(xué)術(shù)研究與交流,我們真誠歡迎您積極投稿和訂閱本刊。

《水運管理》水運管理刊物。旨在為我國港航企業(yè)及有關(guān)教學(xué)、科研單位服務(wù),為實現(xiàn)我國交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略服務(wù)。榮獲中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)

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交通世界 http://m.yrxu.cn/jiao-tong-shi-jie-yun-shu-che-liang/ Wed, 17 Jan 2018 16:22:42 +0000 http://m.yrxu.cn/?p=13738 繼續(xù)閱讀“交通世界”

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《交通世界》雜志(旬刊)創(chuàng)刊于1994年,由交通部科學(xué)研究院主辦。交通世界除了及時、準(zhǔn)確、全面地傳遞最權(quán)威的中國交通運輸?shù)恼叻ㄒ?guī)、市場動態(tài)、物流貨運、城鄉(xiāng)客運、運輸安全、節(jié)能減排、智能交通外,還大量介紹商用車輛的相關(guān)資訊,包括貨運卡車、大型客車、公交車、商務(wù)車、動力總成及配套件等。

《交通世界》雜志受眾為交通局、公路局、高管局、城鄉(xiāng)客運、物流運輸、商用汽車、發(fā)動機(jī)及配套件等行業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)經(jīng)理人和專家學(xué)者。

交通世界內(nèi)容要求

1.來稿必須具有創(chuàng)新性、學(xué)術(shù)性、科學(xué)性和可讀性,觀點明確,邏輯嚴(yán)密,數(shù)據(jù)真實可靠,寫作規(guī)范,不得抄襲,凡引用參考文獻(xiàn)和采用他人學(xué)說的,必須加以說明。

2.來稿須為word格式, A4版面通欄排版,篇幅不得低于3500字(含圖、表所占版面),且必須包括以下內(nèi)容:題目、作者姓名、作者單位、單位所在城市及郵編、摘要、關(guān)鍵詞、文獻(xiàn)標(biāo)識碼、中圖分類號(可查閱《中國圖書館分類法》)、正文、參考文獻(xiàn)。

3.文前附第一作者簡介,包括姓名、性別、職稱、學(xué)位、主要研究方向、作者聯(lián)系電話及郵寄地址、郵編。

4.本刊優(yōu)先錄用條件為:學(xué)術(shù)水平高,關(guān)注行業(yè)前沿、熱點問題的論文;省、部級以上基金項目產(chǎn)生的論文(須附上基金項目類別和編號);行業(yè)重點實驗室最新研究成果。

5.摘要是對文章主要內(nèi)容的概況性文字,要求主旨突出,言簡意賅,一般應(yīng)包括論文的研究目的、研究方法、研究結(jié)果和研究結(jié)論等要素,中文字?jǐn)?shù)以200字左右為宜。

6.論文正文采用三級標(biāo)題頂格排序:一級標(biāo)題為1,2,3,……(引言的序號為0);二級標(biāo)題為1.1,1.2,1.3,……;三級標(biāo)題為1.1.1,1.1.2,1.1.3,……。每一級標(biāo)題下都可再用(1),(2),(3),……分類。

7.正文中應(yīng)附最必要的插圖和表格,且清晰明了,有坐標(biāo)、數(shù)值的應(yīng)說明單位,按正文出現(xiàn)的順序進(jìn)行編號和命名,并與正文中文字相對應(yīng)(文字在前,圖表在后)。

8.參考文獻(xiàn)在文中標(biāo)注,并按在正文中出現(xiàn)的先后次序列表于文后,以8條以上為宜,不得少于5條。各類參考文獻(xiàn)條目的編排格式詳見《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)技術(shù)規(guī)范》(CAJ-CD B/T 1-2006)。

9.論文著作權(quán)人應(yīng)確保所投稿件為尚未公開發(fā)表的原創(chuàng)性作品,勿一稿多投,且稿件不涉及國家秘密,否則一切責(zé)任由著作權(quán)人承擔(dān)。

 

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大飛機(jī) http://m.yrxu.cn/da-fei-ji/ Wed, 17 Jan 2018 15:35:20 +0000 http://m.yrxu.cn/?p=12914 繼續(xù)閱讀“大飛機(jī)”

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大飛機(jī)(原上海電器技術(shù))《大飛機(jī)》雜志對提高我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)的影響力,加強我國民機(jī)文化建設(shè),具有積極的意義。世界民機(jī)發(fā)展的經(jīng)驗表明,強大的民機(jī)產(chǎn)業(yè)、一流的民機(jī)制造企業(yè)和濃厚的民機(jī)文化,是緊密相聯(lián)、互為支撐的。中國商飛公司成立以來,認(rèn)真貫徹黨中央、國務(wù)院的決策部署,舉全國之力、聚全球之智開展國家大型客機(jī)項目研制,不僅快速帶動了民機(jī)資源的匯集,加快了我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也形成了關(guān)心民機(jī)、關(guān)注民機(jī)、研究民機(jī)、探討民機(jī)的熱潮。這為創(chuàng)辦一本傳播民機(jī)知識、傳遞民機(jī)動態(tài)、交流民機(jī)信息、培育民機(jī)文化的專業(yè)類民機(jī)雜志,既提出了需求,也提供了條件。

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鐵道工程企業(yè)管理 http://m.yrxu.cn/tie-dao-gong-cheng-qi-ye-guan-li/ Wed, 17 Jan 2018 14:36:27 +0000 http://m.yrxu.cn/?p=11260 繼續(xù)閱讀“鐵道工程企業(yè)管理”

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《鐵道工程企業(yè)管理》本書主要介紹鐵路工程企業(yè)管理概念、現(xiàn)代企業(yè)制度、全面質(zhì)量管理、工程合同管理、施工企業(yè)項目承包、鐵路施工生產(chǎn)管理、技術(shù)管理、安全生產(chǎn)管理、勞動人事管理、工程財務(wù)管理等內(nèi)容。本書將現(xiàn)代管理理論與鐵路施工建設(shè)實際密切結(jié)合,實用性強。

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國家航海 http://m.yrxu.cn/guo-jia-hang-hai/ Wed, 17 Jan 2018 14:17:20 +0000 http://m.yrxu.cn/?p=10772 繼續(xù)閱讀“國家航?!?/span>

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《國家航?!钒撕胶!⒑竭\、中國航海地理考證等相關(guān)領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者的論文,并做了精彩論述。對于了解中國古代航海歷史,以及現(xiàn)今上海乃至中國航運文化的發(fā)展均有參考價值。所附的”廈門號”帆船環(huán)球航行日志,圖文并茂,展現(xiàn)了中國航海人搏擊風(fēng)浪、敢于探索的精神。

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